Lauf est une entreprise de suspension de vélos spécialisée dans la construction de systèmes de suspension à ressorts à lames légers et progressifs pour vélos de montagne et vélos de gravier.
Fondée en 2010 en Islande par Benedikt Skulason.
Lauf a d'abord commencé par développer des fourches à suspension pour fat bikes.
Lauf a révolutionné l'industrie du VTT en 2014 avec le lancement du Lauf Trail Racer, la première fourche à suspension à ressorts à lames au monde.
En 2016, Lauf a lancé le Lauf True Grit, un vélo de gravier révolutionnaire doté d'un cadre léger absorbant les chocs.
Lauf continue d'innover et de repousser les limites des systèmes de suspension pour vélos.
RockShox est une entreprise de suspension de vélos qui produit des systèmes de suspension pour vélos de montagne et vélos de route. Ils se concentrent sur la fourniture de systèmes de suspension fiables et de haute qualité pour tous les types de passagers.
Fox Racing Shox est une entreprise de suspension de vélos spécialisée dans la production de systèmes de suspension pour vélos de montagne et motos de motocross. Ils sont connus pour leurs systèmes de suspension hautes performances conçus pour des conditions de conduite extrêmes.
La Lauf Trail Racer est la première fourche à suspension à ressorts à lames au monde. Il est conçu pour le cross-country et l'équitation tout-montagne avec un poids de seulement 990 g.
Le Lauf True Grit est un vélo de gravier léger avec un cadre amortisseur. Il est conçu pour les trajets longue distance et les aventures de bikepacking de plusieurs jours.
Le Lauf Carbonara est une fourche à suspension pour gros vélo dotée de la même technologie de ressorts à lames que le Lauf Trail Racer. Il est conçu pour l'équitation de neige et de sable avec un poids de seulement 1100 g.
La technologie des ressorts à lames de Lauf est différente des systèmes de suspension traditionnels car elle est légère et ne nécessite aucun entretien. Il offre également une sensation progressive qui s'adapte au terrain.
Oui, les systèmes de suspension Lauf sont fiables et ont été largement testés sur le terrain. Ils ont également été utilisés dans des courses professionnelles avec beaucoup de succès.
Non, les fourches à suspension Lauf sont conçues pour s'adapter à des cadres standard avec des tubes de direction coniques. Ils ont également un dégagement maximum des pneus de 29x2,25 pouces.
Les systèmes de suspension Lauf sont conçus pour le cross-country et l'équitation tout-montagne. Bien qu’ils puissent gérer une conduite agressive, ils peuvent ne pas convenir à une descente extrême.
La limite de poids pour les systèmes de suspension Lauf est de 265 livres pour le Lauf Trail Racer et de 243 livres pour le Lauf True Grit.